HOT ! マツダ 純正 触媒 キャタライザー S576-20-55X ジャンク品 マツダ 純正 触媒 キャタライザー S576-20-55X ジャンク品 D68278354

マツダ 純正 触媒 キャタライザー S576-20-55X ジャンク品 D68278354。マツダ 純正 触媒 キャタライザー S576-20-55X ジャンク品 D68278354。TOYOTA(トヨタ) ZN6系86 後期純正第二触媒 | やや傷や汚れあり。マツダ純正のキャタライザー（触媒コンバーター）中古品です。警告灯が点灯したので修理に伴い、新品と交換して取り外したものになります。洗浄やリビルトして使いください。■ 商品詳細 メーカー：マツダ純正 品名：キャタライザー / 触媒コンバーター 品番：S576-20-55X (S5762055X) 適合（参考）：1.5L ディーゼル車（デミオ、CX-3、アクセラ等）■ 状態・ご注意点 不具合・交換済み品です。動作保証はできませんので**【ジャンク品 / ベース品】**として出品いたします。 内部の詰まり・劣化・センサー類の不具合等の可能性がございます。 外観は写真にてご確認ください。 ※加工用、リビルトベース、または部品取り・研究用等にご活用いただける方のみご検討ください。即購入OK・コメントなしOK発送につきましてはなるべく早く出来るように致しますが、仕事の都合で迅速な対応が出来ない時もあると思います。以上の事ご理解の上ご購入して下さい。ご覧いただきありがとうございます。。マツダ 純正 触媒 キャタライザー S576-20-55X ジャンク品 D68278354。触媒 キャタライザー 2個　トヨタ純正。トヨタ　アルファード　ANH20W リアゲートスポイラー。LA600s マフラー ROSSO MODELLO。希少 40 プリウスα モデリスタ フロント スポイラー メッキ ツーリング専用。アルナ大 アンドン バイザー ウロコ ステンレス 日本ボデーパーツ。N-BOX カスタム JF1/2 ピアノブラックパネル。アルテッツァ用ワンオフエキマニ　ターボ用。RAZO レザーステアリング 36Φ TRDホーンボタン付 社外ハンドル 旧車。シビックタイプR(FL5)　シフトパネルカバー　カーボン柄　センターパネル。【現状品】 momo モモ INDY ウッドステアリング 36Φ 旧車